Hvad er forskellen mellem gearkasse og reducer?

Indledning:

Er en gearkasse en hastighedsreducer? Hvad er forskellen mellem en gearkasse og en reducer? Elektromekaniske produkter giver ofte folk en meget abstrakt følelse, og mange mennesker, der bare kontakter den elektromekaniske industri, tænker forvirrede, det er svært at forstå konceptet. Gearkasser og reducerer er tæt beslægtede med hinanden, og reducerer omfatter gearkasser, der eksisterer som mekanismer på reducerer. Som produktionen af ​​industrielle gear i 20 år. Lad Konic gearkasse fortælle dig forskellen mellem gearkasser og reducerer.

Hvad er en reduktionsmiddel?

Reducerens fulde navn er enreduktionsmotor, det er en samling af motor og gearkasse. Også kendt som motorreducer alt-i-én-maskine, den primære transmissionsstruktur af transmissionsmotor (også kendt som motor), gearkassekombination af reducer (reducerudstyr). Den har funktionerne afforbindelse, transmission, deceleration og løftemoment(bæreevne).

Type af reduktionsgear

Normalt er almindelige typer reduktionsgear gearreduktionsgear, planetarisk reduktionsgear, DC-reduktionsgear, børste-DC-reduktionsgear, børsteløs DC-reduktionsgear, hulkopreduktionsgear, stepper-reduktionsgear, servo-reduktionsgear, RV-reduktionsgear, harmonisk reduktionsgear, AC-reduktionsgear, cylindrisk reduktionsgear osv.

• I henhold til antallet af geartrin. Opdelt iet-trins reducer, flertrins reducer.
• I henhold til typen af ​​gearmateriale. Opdelt iplastreduktion, planetarisk reduktionosv.
• I henhold til drevtypen. Opdelt igearreduktionsgear, snekkegearreduktionsgear og planetgearreduktionsgear.
• I henhold til gearets form. Opdelt icylindriske gearreduktionsgear, koniske gearreduktionsgear og koniske cylindriske gearreduktionsgear.
• I henhold til drevets arrangementform kan det yderligere opdeles iudfoldede, split- og koaksiale reduktionsgear.

Fremhævet af forskellige typer reduktionsgear

Snekkegearreduktion

Hovedtræk ved snekkegearreduktion er, at den haromvendt selvlåsende funktion, kan have større reduktionsforhold, indgangs- og udgangsakslerne er ikke på samme akse eller i samme plan, men de er generelt større i størrelse, ikke høj køreeffektivitet og ikke høj præcision.

Harmonisk reducer

Harmonisk drev af harmonisk reducer, der brugerkontrolleret elastisk deformation af fleksible komponenter for at overføre bevægelse og kraft, som ikke er stor i størrelse og har høj præcision, men ulemperne er begrænset i levetiden for det fleksible hjul, det er ikke slagfast, har dårlig stivhed sammenlignet med metaldele, og indgangshastigheden må ikke være for høj.

Planetarisk reducer

Planetgearkasser har fordele som f.eks.Kompakt struktur, lille returslør, høj præcision, god drivkraft, lavt energiforbrug, bredt decelerationsområde, højt udgangsmoment, lang levetid, og det nominelle udgangsmoment kan gøres meget stort.

Gearreduktion

Medlille volumen, stort transmissionsmoment, god drivkraft, lavt energiforbrug, overlegen ydeevneGearreduktionsgear designet og fremstillet på basis af et modulært kombinationssystem med et ekstremt stort antal motorkombinationer, installationsformer og strukturelle løsninger. Fin drivscore, der opfylder forskellige arbejdsforhold og forbedrer elektromekanisk integration osv.

DC-reducer

DC-reducerfunktionerlille oscillation, lav støj, høj energibesparelse. ny type tætningsanordning, god beskyttelsesevne. stærk tilpasningsevne til miljøet. kan fungere kontinuerligt i barske miljøer med korrosion, fugtighed osv.

Stepperreducer

Den harHøjpræcisions åben-loop positioneringsfunktion, statisk låsefunktion, enkel styring, lang levetid, høj pålidelighedosv.

Hul kopreducer

De funktionerEnergibesparende egenskaber: høj energiomdannelseseffektivitet, hurtig start og bremsning, hurtig respons... inden for det anbefalede driftsområde for hastigheden i driftstilstanden. Du kan nemt foretage en følsom justering af hastigheden. Trækkeegenskaber: pålidelig driftsstabilitet, lille hastighedsudsving.

Hvad er gearkassen？

Gearkassen, ofte kendt som reduceren, består af gearkasser i forskellige størrelser. Gearkasser er opdelt iplanetgear, cylindriske gear, cylindriske gear, parallelle gear, spiralgear, keglegear, snekkegear, i henhold til brugen og gearstrukturen.

Den delte sig også op iplastikgearkasser og metalgearkasseri henhold til materialet. For eksempel planetgearkasser, der anvendes på grund afpræcision, lang levetid, lille størrelse, transmissionseffektivitet, bred vifte af reduktionStrukturen af ​​planetgearkasser består af planethjul, solhjul, planetgearkassens struktur består af planethjul, solhjul, indvendig tandkrans, drivaksel, pakning, kasseenhed.

Hvad er en reduktionsgearkasse, og hvilke typer reduktionsgearkasser findes der? Vi blev introduceret i den foregående artikel. Interesserede læsere kan læse mere i denne artikel om, hvad en reduktionsgearkasse er. Hvordan vælger man den passende reduktionsgearkasse?

Forskellen mellem gearkasse og reducer

Generelt er der ingen forskel på en gearkasse og en reducer. De refererer begge til det samme. I virkeligheden er de ikke helt ens, fordi en gearkasse er installeret med en motorreducer, også kendt som en reducermotor, som også kan kaldes entre-i-én reduktion... såsom at indeholde motor, reduktionsgear og bremse, men generelt er gearkasse og reduktionsgear synonymer. Reduktionsgear klassificeret somgearreducer, snekkegearreducer og planetgearreducer.

Gearkasser opdelt ireduktionsgearkasser, hastighedsforøgende gearkasser og gearkasser med variabel hastighedEn hastighedsreducer er en af ​​reduktionsgearkasserne. Men reduceren bør også omfatte en reducer uden gear, så længe den kan opnå decelerationseffekten. Der kan ikke anvendes gear, tandhjul eller remskiver, der bruges til hastighedsreduktion. I dette tilfælde kan reduceren ikke være fuldt ækvivalent med gearkassen. Og fordi gearkassens effektivitet er højere end andre transmissionsmetoder, og transmissionsforholdet er nøjagtigt, bruger man i de fleste tilfælde gear til at fremstille en reducer. Derfor er det almindeligt at behandle reduceren og gearkassen som én ting.

Konklusion

Kort sagt, reduktionsgear fordi det er en motorinstalleret reduktionsgear. Gearkassen bruger i de fleste tilfælde geardrevet til at fremstille reduktionsgear. Så det er almindeligt at behandle oftereducer, gearkasse og gearkasse som én tingMedmindre der er særlige krav i den faktiske anvendelse, er der kun nogle få forskelle. For eksempel en fartdæmper, der bruges i en elevator til en tur, en gearkasse, der bruges i en bil osv.